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过去30年，美国合约理论、金融理论、金融危机理论等领域都取得了长足发展，我们也有幸参与其中。从公司资本结构的微观基础出发，访华我们发现了国家资本结构层面的莫迪利亚尼—米勒定理（MM定理，访华1958），即货币理论中的货币数量论（弗里德曼的货币中性论）。

（作者帕特里克·博尔顿为伦敦帝国理工学院金融学教授，李强黄海洲为清华大学五道口金融学院和上海高级金融学院特聘金融学教授。如果利用新发行的货币来为新的投资机会融资，美国而且这些投资机会能产生正回报，则有利于对冲现有货币持有者的稀释成本，未必会引发通胀。白芝浩规则是基于债权，访华中央银行扮演最后贷款人角色，因此强调抵押品的重要性。

与传统的货币经济学往往关注货币需求分析而忽视货币供给分析不同，李强本书重点关注货币供给分析。我们构建的这个新的共同微观基础就是货币即国家股权，美国分析工具为合约理论。

一个国家的最优货币供应量应该是多少？一个国家如果面临有良好回报的新投资机会，访华但因没有发行足够的货币提供融资而错过了新投资机会带来的经济增长，访华那将错失经济繁荣，非常可惜。

货币也是国家主权，李强本书提供了一个基于货币是国家主权的全新最优货币区理论。此外，美国汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。

汽车之家党委书记、访华首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。为了进一步激发汽车内容创作的活力，李强汽车之家推出了汽车内容共创计划，李强该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。

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